Guide pour bien choisir son logiciel de logiciel vtc et transport de personnes
Un logiciel VTC réunit ce qu'un exploitant gère souvent entre un tableur, une messagerie et un outil de facturation : les réservations, l'affectation des courses aux chauffeurs, le suivi et les factures. Cette page compare sept logiciels vendus en France, du chauffeur indépendant à la société d'autocars, avec les prix que publient leurs éditeurs, lus en novembre 2026. Elle complète les autres logiciels de gestion d'entreprise. Pour recevoir des courses en direct, le site avec moteur de réservation se choisit à part, sur la page création de site internet VTC.
À quoi sert un logiciel VTC : réservations, dispatch et planning
Le point de départ est la course : une date, une adresse de prise en charge, une destination, un prix. Droovi résume le reste en une phrase : recevoir les réservations, affecter les chauffeurs, suivre chaque course et facturer depuis un seul écran. Le dispatch désigne cette affectation. Elle se fait à la main sur un planning, ou de façon automatique : Chauffleet propose les courses par vagues aux chauffeurs disponibles, Droovi les attribue avec une IA. Les sociétés qui sous-traitent envoient aussi des missions à des confrères, ce que prévoient Heroad et VTC Planner.
Application chauffeur et suivi en temps réel
Le chauffeur reçoit sa mission sur son téléphone et fait remonter son statut. Côté bureau, la carte montre où se trouve chaque véhicule : WAY-Plan affiche un planning visuel et une carte interactive, Chauffleet un suivi GPS de la flotte. Pour les transferts vers les gares et les aéroports, WAY-Plan annonce une synchronisation avec les aéroports.
Devis, bons de réservation et facturation
Chaque course produit des documents : devis, bon de réservation, facture, parfois bon de mission pour un confrère. VTC Planner les génère depuis la fiche de course, VTChapp édite devis et factures en PDF, Logipax réunit planning, devis et facturation. Vérifiez l'export vers la comptabilité et la préparation à la facture électronique avant de vous engager.
Chauffeur indépendant ou flotte : deux familles d'outils
Le marché se partage en deux. D'un côté, des applications pour le chauffeur seul, vendues à prix fixe, centrées sur la réservation en direct et les documents. De l'autre, des logiciels pour les sociétés qui gèrent plusieurs véhicules, des salariés et des sous-traitants, facturés selon le nombre d'utilisateurs ou de courses. Les autocaristes, le transport scolaire et le transport à la demande relèvent de cette seconde famille.
Sept logiciels pour VTC, navettes et autocars
Logipax
Logipax couvre le VTC, l'autocar, le transport scolaire, le transport adapté et les navettes : planning, dispatch, application chauffeur, devis et facturation. L'éditeur dit servir le transport de personnes depuis 1995 et héberge les données en France. Le prix dépend du nombre de courses, avec des utilisateurs illimités : 69 € HT par mois en formule Starter, 150 courses comprises.
WAY-Plan
WAY-Plan est un service de Waynium, à Paris. Il s'adresse aux VTC et aux sociétés de transport de personnes, dont les autocaristes et le transport à la demande, avec un planning, une gestion commerciale et une application mobile pour les chauffeurs. Aucun montant n'est publié : les tarifs se demandent à l'éditeur.
Droovi
Droovi, nom commercial d'une société de Nice, vise les flottes, les navettes et les transferts vers les aéroports. Sa formule Free coûte 0 € par mois pour 1 utilisateur et 30 courses par mois, sans limite de durée. Les formules payantes vont de 29,90 € HT à 199,90 € HT par mois, avec 14 jours d'essai.
Chauffleet
Chauffleet se présente comme un logiciel de gestion pour VTC, taxis et capacitaires. Il réunit dispatch automatique, géolocalisation, facturation, formulaire de réservation et applications en marque blanche. Deux formules sont affichées : 79,90 € par mois jusqu'à 3 utilisateurs et 159,90 € par mois jusqu'à 15, puis un devis au-delà. L'essai de 14 jours demande une carte bancaire.
VTC Planner
VTC Planner est une application iOS et Android pour les chauffeurs indépendants, éditée par ARIA Solutions. Elle fournit un formulaire de réservation, le planning, les bons de réservation et les factures. Elle coûte 49,99 € par mois après une première année à 29,99 €, avec 2 chauffeurs et 2 véhicules inclus et 14 jours offerts.
VTChapp
VTChapp s'adresse lui aussi au chauffeur indépendant : module de réservation, devis et factures en PDF, fichier clients. L'abonnement est fixe, sans commission sur les courses : 25 € par mois ou 250 € par an, après 14 jours d'essai.
Heroad
Heroad se dit dédié aux VTC et au transport de personnes : il gère la flotte depuis iOS, Android ou le web. Il planifie les missions, les envoie aux partenaires et génère les bons de mission. Le prix annoncé démarre à 10 € par mois pour un chauffeur indépendant, avec 14 jours d'essai gratuit.
Certains outils de réservation ajoutent un peu de gestion. Chez Carbook, par exemple, l'administrateur suit aussi la flotte et les plannings.
Prix et offres gratuites relevés en novembre
| Logiciel | Pour qui | Prix d'appel publié | Sans payer |
|---|---|---|---|
| Logipax | Indépendants, sociétés, autocaristes | 69 € HT par mois, 150 courses | Essai de 14 jours |
| WAY-Plan | Sociétés, autocaristes | Sur demande | Démonstration |
| Droovi | Flottes, navettes | 29,90 € HT par mois | Formule Free, 30 courses par mois |
| Chauffleet | VTC, taxis, capacitaires | 79,90 € par mois | Essai de 14 jours |
| VTC Planner | Chauffeurs indépendants | 49,99 € par mois (29,99 € la première année) | 14 jours offerts |
| VTChapp | Chauffeurs indépendants | 25 € par mois | Essai de 14 jours |
| Heroad | Indépendants, régulateurs | 10 € par mois | Essai de 14 jours |
Chauffleet, VTChapp et Heroad n'indiquent pas si leurs prix sont hors taxes. VTC Planner précise qu'aucune TVA ne s'ajoute au sien.
Excel, WhatsApp ou logiciel : comment choisir
Un tableur et un groupe de messagerie suffisent à un chauffeur qui débute. Le logiciel se justifie quand les courses en direct se multiplient, quand un second véhicule arrive ou quand des confrères entrent dans la boucle. Quelques repères :
seul au volant : regardez le prix fixe, le formulaire de réservation et les documents générés ;
plusieurs chauffeurs : comparez le dispatch, l'application chauffeur et le mode de calcul du prix, par utilisateur ou par course ;
autocars, scolaire, transport à la demande : retenez un outil qui nomme ces métiers ;
dans tous les cas, profitez de l'essai avec vos vraies courses d'une semaine.







